Cd. de México (15 abril 2026).- Legisladores de Movimiento Ciudadano en el Senado y la Cámara de Diputados alertaron sobre una presunta crisis de mantenimiento en el Sistema de Transporte Colectivo Metro, que —advirtieron— podría poner en riesgo a cerca de cinco millones de usuarios que lo utilizan diariamente en la Ciudad de México y su zona metropolitana.
La senadora Alejandra Barrales señaló que el Metro transporta alrededor de 4.6 millones de pasajeros al día a través de sus 12 líneas y 195 estaciones, por lo que su operación es de interés público prioritario.
En ese contexto, expresó preocupación por el paro escalonado realizado por trabajadores entre el 10 y el 13 de abril, derivado —según el sindicato— de condiciones críticas de mantenimiento.
Foto: Metro CDMX
Barrales Magdaleno lamentó que estas protestas provocaran retrasos de hasta 30 minutos, afectando a millones de usuarios.
Citó que las denuncias de los trabajadores no se limitan a temas laborales, sino que incluyen posibles riesgos estructurales:
“Los trabajadores dijeron, por ejemplo, que las afectaciones por las que ellos externan su preocupación tiene que ver con daños estructurales. No solamente reclamaron sobre temas laborales, hablaron de su preocupación por lo que pudiera suceder con el Metro ante los descuidos que este gobierno está teniendo. Y entre los principales señalamientos de los trabajadores nos dijeron que el 70% de los 391 trenes no han recibido mantenimiento general y es una cifra preocupante. 70% de los trenes que utilizan diariamente los usuarios no han tenido mantenimiento general. 84 trenes se encuentran detenidos en talleres sopar falta de refacciones. Es decir, si este mantenimiento estuviera a tiempo, tendríamos sumados 84 trenes circulando y resolviendo la demanda de los ciudadanos”.
Los legisladores también advirtieron sobre el deterioro de las vías férreas y exigieron información precisa sobre el estado real del sistema:
“Lo que nosotros estamos demandando es conocer de manera real… cuál es la situación que guarda el metro de nuestra ciudad… hay datos reales que nos confirman que este gobierno ha sido omiso…”.
Por su parte, la diputada Laura Ballesteros afirmó que el sistema enfrenta un déficit de inversión de 27 mil millones de pesos en mantenimiento.
En ese sentido, propuso reactivar mecanismos como el fondo metropolitano y el fondo de capitalidad, con participación del gobierno federal, para fortalecer el transporte público en ciudades como Monterrey, Guadalajara y la capital del país.
Asimismo, el senador Luis Donaldo Colosio subrayó que la movilidad es un derecho y un factor clave para la productividad y competitividad de las ciudades.
Finalmente, los legisladores adelantaron que solicitarán, a través de la Junta de Coordinación Política, la comparecencia de la jefa de Gobierno, Clara Brugada, y del director del Metro, Adrián Ruvalcaba, para que informen sobre las condiciones del sistema, atiendan los señalamientos de falta de mantenimiento y garanticen la seguridad de los usuarios.
Ángel Gallegos