Cd. de México (14 abril 2026).- De 102 días que van de este 2026, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México ha operado solo 17 días sin fallas eléctricas, averías en trenes y conatos de incendio en la zona de vías.
Foto: Metro CDMX
En un recuento que realizó La Jornada, durante febrero y marzo, solo en 11 días no hubo retrasos en la operación, que algunas veces han llegado a extenderse hasta por una hora, según testimonios de usuarios afectados.
Otras afectaciones han incluido averías en trenes, fallas eléctricas y conatos de incendio en zona de vías.
En enero, el servicio funcionó sin contratiempos apenas un día, y en lo que va de abril solo cinco días.
En este escenario, usuarios han tenido que adaptarse y recurrir a redes sociales para informarse en tiempo real sobre qué líneas presentan avance lento o interrupciones, para evitar retrasos en sus traslados. Incluso, para alertar a otros pasajeros.
El incidente que causó mayor afectación a usuarios ocurrió el 3de febrero en la Línea A, que conecta Pantitlán con La Paz, donde una falla eléctrica dejó sin servicio la ruta una hora y media.
Luego el 31 de marzo, esta misma línea presentó una suspensión parcial, esta vez por cerca de cuatro horas, también a causa de una falla en el suministro de energía, lo que obligó a los capitalinos a buscar rutas alternas para su traslado.
Para el 7 de abril, el Metro registró dos nuevas afectaciones. Una falla motriz en un tren de la Línea 3, que corre de Indios Verdes a Universidad. Mientras que en la estación Agrícola Oriental de la Línea A, un tren fue retirado a revisión, lo que dejó retrasos de casi una hora.
Un día después, el 8 de abril, un flamazo en la estación Salto del Agua de la Línea 1, que va de Observatorio a Pantitlán, causó pánico entre los pasajeros y provocó que un tren fuera retirado tras un corto circuito por la caída de un objeto metálico en la zona de vías.
Además, el 9 de abril la operación en la Línea 4 que va de Martín Carrera a Santa Anita fue interrumpida de dos horas por fallas en el cableado de alta tensión, operando solo de manera parcial en cuatro de 10 estaciones.
El panorama refleja un inicio de año marcado por constantes incidencias en la operación del Metro capitalino, que impactan diariamente a millones de usuarios, quienes han quedado varados en sus traslados.
A esto se sumaron las afectaciones del pasado 13 de febrero, debido a un paro escalonado de trabajadores sindicalizados. La medida derivó en la pérdida de aproximadamente 800 recorridos de trenes, causando demoras y saturación en diversas líneas.
El traslado de casi dos millones de capitalinos se vio impactado. Desde temprana hora, usuarios reportaron alta afluencia y tiempos de espera prolongados, principalmente en líneas como la 1, 3, 7, 9 y A, donde el servicio se vio más afectado.
Con información de La Jornada