Cd. de México (12 marzo 2025).- Los aranceles de 25% a todas las importaciones de acero y aluminio que impuso Donald Trump entraron en vigor este miércoles, en una nueva espiral de la guerra comercial entre Estados Unidos, y sus principales socios comerciales en el T-MEC. México anunció que esperará para decidir sobre aranceles recíprocos.

Una política económica agresiva en aras de “Estados Unidos primero“, que busca equilibrar las condiciones para la industria manufacturera, pero que amenaza con disparar los precios de una amplia gama de bienes de consumo e industriales.
Las amenazas de aranceles se hicieron desde febrero, para gravar estos dos metales y sus derivados sin excepciones. El plan de Trump busca corregir los desequilibrios comerciales percibidos y reactivar la industria nacional.
Sin embargo, corre el riesgo de desencadenar una guerra comercial global.
La Unión Europea, afectada por primera vez por aranceles estadounidenses respondió en cuestión de horas con contramedidas a las exportaciones de productos estadounidenses.
Y más tarde, Canadá también anunció más de 20,000 millones de dólares en represalias.
Imponer aranceles al acero y al aluminio es una apuesta arriesgada: si bien podría impulsar las industrias, aumentará los precios para los fabricantes estadounidenses, lo cual podría repercutir en los consumidores.
También podría ser contraproducente para las industrias que pretende proteger: los aranceles podrían costar 100,000 empleos, incluidos 20,000 en la industria del aluminio.
Trump solo había promulgado aranceles que aplicaban a China, México y Canadá; en el caso de México y Canadá, las empresas pueden evitar el pago de aranceles hasta el 2 de abril si cumplen con el T-MEC.
Pero Canadá anunció una serie de medidas de represalia esta mañana, que entrarán en vigor el jueves, las cuales incluyen aranceles del 25 % sobre importaciones de productos estadounidenses por valor de 20,100 millones de dólares, como productos de acero y aluminio.
Canadá también impuso aranceles a importaciones estadounidenses de computadoras, equipos deportivos y productos de hierro fundido por valor de miles de millones de dólares.
“Seguiremos manteniendo nuestras contramedidas y las incrementaremos el 2 de abril”, declaró el Ministro de Finanzas, Dominic LeBlanc.
LeBlanc tiene previsto viajar mañana a Washington para reunirse con el Secretario de Comercio de Estados Unidos, Howard Lutnick.
¿De dónde importa acero EE.UU.?
Estados Unidos obtiene la mayor parte de su acero importado de Canadá. Mientras tanto, China, el mayor productor de acero del mundo, solo representó alrededor del 1.8 % de todas las importaciones de acero en 2024.

“La conversación de mañana se centrará en bajar la temperatura y centrarse en el proceso que estableció el presidente Trump, donde el secretario Lutnick tiene hasta el 2 de abril para determinar una serie de decisiones arancelarias globales”, añadió Dominic LeBlanc.
El 2 de abril es la fecha en que, según el gobierno, se anunciarán medidas arancelarias recíprocas en muchos países.
Algoma Steel (ASTL), una de las mayores siderúrgicas canadienses e importante proveedor de Estados Unidos, anunció la suspensión temporal de todos los envíos. Anticipándose a aranceles y posibles consecuencias financieras, Algoma despidió a 20 trabajadores.
Desde autos a electrodomésticos, el acero y el aluminio son insumos fundamentales
Aunque el objetivo de Trump es perjudicar a la economía canadiense imponiéndoles mayores aranceles al acero y al aluminio, la medida corre el riesgo de dañar también a la economía estadounidense.
Canadá fue la principal fuente de hierro, acero y aluminio enviados a Estados Unidos el año pasado.
En cuanto al aluminio, China, México y los Emiratos Árabes Unidos son otros de los principales países de origen. Respecto del acero, Brasil, México y Corea del Sur son las principales fuentes.
Aunque Trump dijo que sus aranceles “sustancialmente” más altos “cerrarán” la industria automotriz en Canadá, es más probable que se vuelvan en contra de la producción de automóviles de Estados Unidos, dado lo entrelazada que está la cadena de suministro de automóviles de América del Norte.
Electrodomésticos, maquinaria, infraestructuras, dispositivos médicos, latas y líneas eléctricas son algunos de los muchos productos de uso común que también dependen del acero y el aluminio.
Y es probable que los aranceles afecten no solo a los productos en bruto importados, sino también al coste de las piezas importadas fabricadas con esos metales. Por ejemplo, es probable que aumente el precio de un parachoques o radiador de aluminio comprado por un fabricante de automóviles a un proveedor de piezas canadiense o mexicano.

México decidirá el 2 de abril si impone a EE.UU. aranceles recíprocos
En este contexto, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, declaró en su conferencia de prensa que el país esperará al 2 de abril para decidir si impone aranceles recíprocos a las importaciones de acero y aluminio.
“Lo que vamos a hacer (como respuesta a los aranceles al acero y al aluminio) es esperarnos al 2 de abril. Recuerden que el 2 de abril es el día que el Gobierno de Estados Unidos ha dicho que habría un esquema de aranceles recíprocos para todos los países del mundo… Esperamos que, dado que tenemos un tratado comercial y que no hay aranceles de México a EE.UU., pues que no haya aranceles recíprocos”, explicó la mandataria.
CNN